כל הזמנה שומרת כמויות ומכולות משלה. מחירים, CBM ופופולריות משותפים לכולן. בקשת הצעת מחיר יוצאת למפעל בלי מחירים.
כל צמיג נושא הובלה לפי החלק שלו מנפח מכולה מלאה: הובלה למכולה ÷ נפח שימושי × CBM של הצמיג. כך המחיר לצמיג זהה גם כשהמכולה לא מלאה; ההובלה על המקום הריק מוצגת בנפרד בכל מכולה. העלות הסופית היא מחיר המפעל ועוד חלקו בהובלה, ובשקלים לפי השער, לפני מע"מ.
"נקה כמויות" מאפס רק את הכמויות של ההזמנה הפתוחה. מחירים ו-CBM נשמרים.
מידות ודגמים שמופיעים בחשבוניות ובפקינג ליסטים שטענת, אבל לא בקטלוג. "הוסף לקטלוג" ממלא את הטופס עם הדגם, המידה, המחיר האחרון וה-CBM.
נפח פנימי של 40'HQ הוא כ-76.3 m³ (12.03 × 2.35 × 2.69 m). הניצול מחושב מול הנפח השימושי שנקבע כאן. 68 היא ברירת מחדל ראשונית; כדאי לעדכן לפי מכולות שכבר הגיעו.
טוען חשבונית או הצעת מחיר של המפעל (Excel או PDF). המחשבון מראה לכל דגם ומידה את המחיר הנוכחי מול החדש, ומעדכן רק את מה שסימנת ורק אחרי אישור בשתי לחיצות. מחיר שייך רק לדגם ולמידה שבמסמך.
טוען פקינג ליסט של המפעל (PDF או Excel), והמחשבון מחלץ ממנו את ה-CBM ליחידה לכל דגם ומידה. לפני השמירה תראה מה זוהה, ואם הנפח בקובץ הוא לכל השורה או ליחידה. כשיש כמה פקינג ליסטים, ה-CBM הוא ממוצע משוקלל.
שדה ה-CBM ליד כל מידה הוא נפח של צמיג אחד במ"ק. אפשר למלא ידנית בקטלוג, או בבת אחת מקובץ: מורידים את התבנית, ממלאים (או שולחים למפעל למלא), ומעלים בחזרה. אם המפעל נותן כמות למכולה במקום CBM, ממלאים את עמודת Qty per 40HQ וה-CBM יחושב לפי הנפח השימושי שלמעלה.